本报北京3月24日电(记者李心萍)记者近日从国度铁路局获悉：本年春运，已毕“四线领路”的粤港澳大湾区广佛南环、佛莞城际、佛肇城际、莞惠城际等四条城际铁路共发送搭客274.18万东谈主次。2024年韩国主播，领路后的四条城际铁路共发送搭客达1818.7万东谈主次。
据先容，“四线领路”是在国度铁路局复旧指令下推动轨谈交通“四网和会”发展获取的一项标记性服从。轨谈交通“四网和会”是指主线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路及城市轨谈交通和会发展，通过已毕不同交通边幅的无缝链接，裁汰搭客换乘和恭候时代，提供更方便高效的出行体验。
从发展践诺情况看，“四网和会”存在的问题主淌若地铁和铁路之间的制式不结伴、依次不结伴和措置不一致。2024年以来，国度铁路局以粤港澳大湾区为试点，连合广东省制定《推动粤港澳大湾区轨谈交通“四网和会”发展实施有绸缪》，放肆推动体式互联、票制互通、安检互信、信息分享和措置协同。
欧美色情推动依次链接领路。通过编制行业依次、发布团体依次，餍足城际铁路接入城市中心、公交化运营等实质需求，餍足铁路机车车辆、信号系统、通讯系统装备统型、制式结伴的需求。
强化建造东谈主员措置。针对市域(郊)铁路、城际铁路和城市轨谈交通领路运营对驾驶东谈主员的资历条款，校正颁布关系法律律例，确保不换驾驶东谈主员领路运营。
普及运输办事水平。推动广肇、广惠、广清城际铁路与国铁换乘的佛山西站、肇庆站、东莞站、花齐站等4个车站已毕安检互认。推动票制互通、支付兼容，“四线领路”后，搭客既不错通过12306平台购票刷身份证进站搭车，也不错使用宇宙交通一卡通、广州地铁APP城际搭车码等多种边幅进站搭车，无用对号入座，车票“当日一次灵验”。
创建互联互通礼貌，制定适用于大湾区轨谈交通，掩盖基础体式、动车组、牵引供电、通讯信号专科的互联互通本领模范。优化澄莹磋磨布局，鼓动深港、珠澳轨谈交通链接。
下一步，国度铁路局将在粤港澳大湾区试点的基础上，继续互助鼓动更大规模的“四网和会”试点施行职责。
《东谈主民日报》(2025年03月25日02版)韩国主播